Guvernul condus de Ilie Bolojan pregătește schimbări majore în modul în care șoferii și transportatorii de marfă plătesc pentru drumurile naționale. Potrivit planurilor, rovinieta tradițională ar putea fi înlocuită de un sistem în care taxa se calculează în funcție de distanța parcursă și de emisiile vehiculului, iar transportatorii ar urma să completeze foi de parcurs pentru fiecare traseu.
Oficialii susțin că măsurile fac parte dintr-un efort de modernizare și digitalizare a sistemului de taxare rutieră și ar putea intra în vigoare de la 1 ianuarie 2026.
Practic, fiecare șofer ar urma să plătească doar pentru kilometrii parcurși, iar camioanele și autocarele vor trebui să raporteze distanțele efective prin foi de parcurs. În plus, vehiculele cu emisii mari ar putea plăti mai mult, în timp ce modelele eco ar beneficia de taxe mai mici.
În prezent, o rovinietă anuală pentru autoturisme costă în jur de 28 de euro. Conform noilor calcule, șoferii ar putea ajunge să plătească până la 56 de euro pe an, în funcție de cât circulă și de cât poluează vehiculul. Estimările guvernamentale arată că schimbarea ar putea aduce aproximativ 400 de milioane de lei la bugetul statului în 2026.
Ministerul Transporturilor și autoritățile recomandă șoferilor să urmărească informațiile oficiale pentru a fi pregătiți la momentul implementării și să se familiarizeze cu noile reguli de taxare.